シーティングシステム用ティルティング式車椅子フレームの開発

主題:

シーティングシステム用ティルティング式車椅子フレームの開発

著者名・研究者名:

富永晟浩、三崎洋一（川村技研株式会社）、児玉真一、染川貴志、奥田康友（川村義肢株式会社）、岩下智恵子、谷口美津代、古谷育子（茨木養護学校）、廣島和夫（国立大阪病院）、綾田裕子（阪和泉北病院）

掲載雑誌名:

第12回リハ工学カンファレンス講演論文集 12巻 377～380頁 （1997年８月）

キーワード:

連絡先:

富永晟浩（川村技研株式会社）
〒554 大阪府大阪市此花区常吉1-1-60
電話: 06-460-6600

概要:

筆者らの企業ではモールド型座位保持装置を販売している。本報告では、折り畳みが可能で、シートとの着脱が容易なティルティング式の車いすフレームの開発を報告している。このフレームはシートを乗せる固定フレーム部と車いすベースフレーム部からなる。折り畳み方法は通常の標準型手動車いすと同様にＸ型である。ティルティングは座面と地面の角度が４度から39度の35度調節可能である。一般アスファルト道路、コンクリートブロックの歩道、凹凸の激しい地道及び公園内道路にて負荷重量105ｋｇ、１日の走行距離４ｋｍの耐久試験を行っている。結果、バックレストのパイプ変形などの不具合を生じている。しかし、パイプ側面にフラットバーを溶接するなどそれぞれの不具合に対して対策を講じた結果、90ｋｍ走行後も特に不具合を生じなくなっている。３名の脳性麻痺の被験者による使用の結果、移動や外出が容易になるなど良好な評価が得られている。